- Klantenservice:
- MA - ZA: 8u tot 17u
De laadinfrastructuur voor elektrische auto’s verschuift van snelwegen en bedrijventerreinen naar een totaal nieuwe plek: het hart van winkelgebieden en binnensteden. Dat is de missie van GOase, een Nederlandse startup die inzet op ultrasnelle DC-laadpalen op locaties waar je ze niet direct verwacht. Hun motto? ‘Laadtijd wordt shoptijd.’ En dat concept biedt interessante kansen voor winkeliers, vastgoedeigenaren en ondernemers.
Waar partijen als Fastned zich vooral richten op laadpleinen langs drukke uitvalswegen, kiest GOase bewust voor een andere strategie. Oprichter Winie van Oorschot ziet Fastned dan ook niet als concurrent, maar eerder als ‘grote broer’ in de laadmarkt. Het verschil zit ‘m in de doelgroep en de locatiestrategie. In plaats van automobilisten die onderweg snel willen doorrijden, richt GOase zich op bezoekers die toch al even de tijd nemen: shoppers, restaurantbezoekers en stadsbezoekers.
Het idee is simpel maar krachtig. Terwijl je boodschappen doet, een terrasje pakt of door de winkelstraat slentert, laadt je elektrische auto razendsnel op. Die combinatie van gemak en functionaliteit kan voor winkelgebieden een extra troef zijn om bezoekers aan zich te binden.
Voor ondernemers en vastgoedeigenaren biedt dit concept concrete voordelen. Een goed uitgeruste laadinfrastructuur in of nabij een winkelcentrum, bedrijventerrein of horecagebied maakt de locatie aantrekkelijker voor een groeiende groep elektrische rijders. Wie een bezoek aan een winkelgebied kan combineren met het opladen van de auto, blijft mogelijk langer en komt vaker terug.
Daarbij speelt ook de kwestie van netaansluiting een rol. Veel locaties kampen met netcongestie, waardoor het lastig is om zware laadinfrastructuur aan te sluiten zonder forse verzwaringen of lange wachttijden. Hier komt de combinatie van batterijopslag en snelladen goed van pas. Door een bufferbatterij in te zetten, kan de pieklast worden opgevangen en hoeft de netaansluiting minder zwaar te zijn. Dat maakt snellaadpalen op meer plekken haalbaar, ook daar waar het elektriciteitsnet beperkt is.
De verschuiving naar binnensteden en winkelgebieden vraagt om een slimme aanpak. Naast de laadpalen zelf is het cruciaal om de energiestromen goed te managen. Met slim energiebeheer kan de beschikbare netcapaciteit optimaal worden benut, kunnen piekbelastingen worden voorkomen en kunnen kosten worden bespaard. Dat is niet alleen interessant voor exploitanten van laadinfrastructuur, maar ook voor ondernemers die hun eigen locatie willen uitrusten met snellaadvoorzieningen voor klanten of personeel.
Denk bijvoorbeeld aan een restaurant met een eigen parkeerterrein, een bouwmarkt met ruime parkeergelegenheid of een gemeentelijk winkelcentrum dat bezoekers wil verleiden om met de elektrische auto te komen. Door DC-snelladers te combineren met batterijopslag en een goed energiebeheersysteem, creëer je een duurzame en toekomstbestendige oplossing die past bij de groeiende vraag naar laadmogelijkheden.
De markt voor laadinfrastructuur groeit hard, en er is ruimte voor verschillende concepten en businessmodellen. Waar de ene partij inzet op snelweglocaties voor langeafstandsverkeer, zien anderen kansen in woonwijken, bedrijventerreinen of juist binnensteden. Die diversiteit is goed nieuws voor elektrische rijders, want het vergroot de laadmogelijkheden en maakt elektrisch rijden toegankelijker.
Voor ondernemers die nadenken over laadvoorzieningen op hun eigen locatie, is het belangrijk om te kijken naar de specifieke behoefte en mogelijkheden. Welke doelgroep wil je bedienen? Hoeveel vermogen heb je nodig? En hoe zit het met de beschikbare netaansluiting? Door die vragen vooraf goed te beantwoorden, kun je een laadoplossing realiseren die past bij jouw situatie en die bijdraagt aan de aantrekkelijkheid van je locatie.
Of je nu een winkelcentrum exploiteert, een horecagelegenheid runt of een bedrijventerrein beheert: slimme laadoplossingen bieden kansen om je locatie aantrekkelijker en toekomstbestendiger te maken. Wij denken graag met je mee over de mogelijkheden, van DC-snelladers tot batterijopslag en slim energiebeheer. Laat ons vrijblijvend naar je mogelijkheden kijken en ontdek wat er mogelijk is voor jouw situatie.
Bron: Change Inc
En het vrachtverkeer? Wat voor personenauto’s in de binnenstad geldt, speelt op de logistieke corridors nog sterker. Voor elektrische vrachtwagens is er daarom een platform dat trucks koppelt aan laadlocaties bij bedrijven langs de route.
